Сухая смазка требует точного дозирования!

Сухая смазка — это технология смазывания транспортерных лент без воды.

Сухая смазка работает именно в зоне контакта. Тонкий слой – максимум эффекта, минимум расхода.

Что это даёт производству:

•  стабильное скольжение тары без постоянной подачи воды;
•  чистую и визуально сухую поверхность конвейера;
•  минимальный расход смазочного материала;
•  снижение загрязнения линии и прилегающих зон;
•  возможность работы с ПЭТ, стеклом, металлической и картонной тарой — с учётом особенностей конкретной линии.

Но у сухой технологии есть важное правило: больше смазки не всегда лучше скольжение.

При выборе этой технологии очень важны правильно подобранный режим работы, тип конвейерной ленты, дозирующее оборудование.

Избыточное нанесение может привести к накоплению загрязнений, липкости и перерасходу продукта — при этом дополнительного эффекта по скольжению уже не будет.

ЛАЙНТЕКС® DRY 3 предназначен для сухого смазывания пластиковых конвейеров. Продукт наносится в минимальном количестве непосредственно в зону контакта тары с конвейером, формируя тонкий смазывающий слой.

Для ЛАЙНТЕКС® DRY 3 применяется специализированная станция дозирования и режим «пульс–пауза». Ориентировочно:

• мокрые зоны — 2–3 секунды подачи / от 60 минут паузы;
• сухие зоны — 2–3 секунды подачи / 120–300 минут паузы.

Конкретный режим всегда подбирается под конвейер, тип тары, скорость линии и фактический коэффициент трения.

По вопросам подбора технологии, настройки и аудита систем смазки:

Максим Перепёлкин

+7 909 680-51-92